1.6580/DIN 30CrNiMo8 鋼一種合金材料鋼，基本代替鑄造產品。DIN 30CrNiMo8 裝修材料有的是種兼備中檔淬透性的框架鋼，專關乎型控制部件而結構設計，其優點和缺點是在小直徑怎么算時兼備高伸縮性和難度基本特征，會起到 1560 N/mm2 以下。覆蓋完成后氏硬度起到最高值。248 HRB。它的另一個說的是個優點和缺點是對可變性載荷和沖擊性的承受力。并且，它不適感合悍接，進而必須要三倍的點火。芬蘭料號：1.6580談起德國鋼號：30CrNiMo8物理化學完分：C：0,26 - 0,34Si：max. 0,40Mn：0,30 - 0,60P：max. 0,035S：max. 0,030Cr：1,30 - 1,70Mo：0,15 - 0,30Ni：1,30 - 1,70標準：EN 10083-3: 2006 表面淬火和回火用鋼。碳素鋼鋼訂貨技術要求EN 10269: 1999 使用具備著當前高輕柔/或地溫的特點的鎖緊螺栓件的鋼和鎳不銹鋼EN 10250-3: 2000 一樣 水利用開館式鋼模鍛件。硬質合金特異鋼EN 10297-1: 2003 廠家和一樣工程施工用無縫對接長方形圓焊接鋼管。非不銹鋼和不銹鋼圓焊接鋼管。工藝提貨要求30CrNiMo8性能方面場景熱度下的性能特點（平均的值）的彈性模量 [103 x N/mm2]：210黏度[g/cm3]：7.82DIN 30CrNiMo8合金材料鋼的煅造：熱定型溫暖：1050-850oC。熱處里軟滲碳：熱處理至650-700oC，緩緩降溫。這將引起 248 的最大的布氏對抗強度。標準化：溫度表：850-880oC。硬底化：從 830-880oC 的溫度因素硬底化，接下來進行油淬。回火：回火攝氏度：540-680oC。

適用：主要用于汽車汽車和機制建設項目中都具有大橫斷面的應力部件。為了在嚴重的動態應力下實現經濟性能，零件的設計必須具有最佳強度或韌性。